Hasar Tespit

Kaza Sonrası Hasar Tespiti

Küçük görünen bir çarpma; tampon arkasındaki traverste, far bağlantılarında, radyatörde ya da yürüyen aksamda gözle görülmeyen bir hasar bırakabilir. Hasar tespitinde amaç, onarıma başlamadan önce aracın gerçekte nerelerinden etkilendiğini ortaya çıkarmaktır.

Aracınızı lifte alarak alt takımı, panellerin birleşim yerlerini ve bağlantı noktalarını kontrol ediyoruz. Boya kalınlık ölçer ile panelleri tek tek ölçüyor, arıza tespit cihazıyla kaza sonrası oluşan hata kayıtlarını okuyoruz.

Hasar tespit sonucunda hangi parçaların onarılabileceğini, hangilerinin değişmesi gerektiğini ve tahmini süreyi yazılı olarak paylaşıyoruz. Sigorta ya da kasko dosyası açılacak araçlarda bu liste eksper görüşmesini kolaylaştırır. Kontrol sırasında fotoğraf çekiyor, boya kalınlık değerlerini panel panel not ediyoruz. Kaza sonrası aracınızı kullanmaya devam etmeden önce kısa bir kontrolle güvenlik açısından risk olup olmadığını öğrenebilirsiniz. Kontrol sonunda aracın yola çıkmaya uygun olup olmadığını açıkça söylüyoruz.

AKTİF OTO SERVİS

Çalışma Sürecimiz

Aracınız atölyemize geldiği andan teslim edilene kadar her adımı sizinle paylaşıyoruz.

Hasar Tespit Ne Zaman Yapılmalı?

Kaza ya da çarpmanın hemen ardından, kaldırıma veya çukura sert girildikten sonra, aracın bir tarafa çekmeye başlaması ya da yeni bir ses duyulması hâlinde hasar tespit yaptırmak gerekir. Görünürde küçük olan bir darbe, alt takımda ya da gövdede daha büyük bir sorun bırakmış olabilir.

İkinci el araç alırken de hasar tespit kontrolü yol gösterir. Boyalı ve değişen paneller, şasi uçlarında yapılmış eski onarımlar ve hava yastığı kayıtları satın almadan önce ortaya çıkar.

Hasar Tespitinde Neleri Kontrol Ediyoruz?

• Panel boya kalınlıkları ve önceden yapılmış onarımlar
• Tampon arkası, travers, çamurluk içi ve şasi uçları
• Rot, salıncak, aks ve jant hasarı; ön düzen değerleri
• Radyatör, intercooler, far ve sensör bağlantıları
• Kontrol ünitelerindeki hata kayıtları ve uyarı lambaları.

Rapor ve Onarım Planı

Kontrol sonunda hasarlı parçaları, onarılabilecek ve değişmesi gereken kalemleri sizinle paylaşıyoruz. Sigorta ya da kasko süreci olan araçlarda bu liste, eksper görüşmesinde işinizi kolaylaştırır.

Hasar tespiti ikinci el araç alırken de yol gösterir: boyalı ve değişen paneller, şasi ve alt takımda yapılmış eski onarımlar satın almadan önce ortaya çıkar.

Hasar Tespit Raporunda Neler Yer Alır?

Kontrol sonunda hasarlı parçalar, onarılabilecek ve değişmesi gereken kalemler ve tahmini işçilik süresi listelenir. Sigorta veya kasko süreci olan araçlarda bu liste, eksperle yapılan görüşmeyi kolaylaştırır.

Hasar tespit sırasında çekilen fotoğraflar ve boya kalınlık ölçümleri de raporda yer alır. Onarıma başlamadan önce listeyi birlikte gözden geçiriyor, onayınız olmadan işlem yapmıyoruz.

Şeffaf Süreç ve Bilgilendirme

Her hasar tespit işleminde aracınızı teslim aldığımız andan itibaren yapılacak işleri, parça seçeneklerini ve tahmini süreyi sizinle paylaşıyoruz. İşlem sırasında beklenmedik bir durum ortaya çıkarsa önce sizi arıyor, onayınız olmadan ek işlem yapmıyoruz. Teslimde değişen parçaları gösteriyor, faturada her kalemi ayrı ayrı yazıyoruz.

Atölyemize Ulaşım ve Randevu

Atölyemiz Esenyurt Evren Oto Sanayi Sitesi 1. Kısım 7. Blok'tadır. Avcılar, Beylikdüzü, Bahçeşehir, Büyükçekmece, Haramidere ve Kıraç'tan gelen sürücüler için hasar tespit randevusu planlıyoruz. 0534 935 73 70 numarasını arayarak ya da WhatsApp'tan yazarak randevu alabilirsiniz; randevu sırasında şasi numaranızı alarak gerekli parçaları önceden hazırlıyoruz.

HİZMETLERİMİZ

Diğer Hizmetlerimiz