Araç sahiplerinin en çok sorduğu sorulardan biri, periyodik bakımın ne zaman yapılması gerektiğidir. Çoğu kişi bakım kartındaki kilometreye bakar; ancak aracın nasıl kullanıldığı en az kilometre kadar önemlidir. Esenyurt Evren Oto Sanayi Sitesi'ndeki atölyemizde bakım planını yaparken bu iki ölçüyü birlikte değerlendiriyoruz.
Kilometre mi, Süre mi?
Üreticiler genellikle hem kilometre hem de süre sınırı belirler: örneğin 15.000 kilometre ya da 1 yıl, hangisi önce dolarsa. Yılda az yol yapan bir araçta motor yağı kilometreden önce süre nedeniyle yıpranır; yağ nem toplar ve koruyucu katkıları zayıflar. Yoğun kullanılan araçlarda ise kilometre sınırı önce dolar.
Ağır Kullanım Koşulları
Şehir içinde kısa mesafeler, dur-kalk trafik, uzun rölanti, sık sık soğuk çalıştırma ve tozlu yollar, üreticilerin "ağır kullanım" olarak tanımladığı koşullardır. Bu koşullarda bakım aralığının kısaltılması önerilir. İstanbul trafiğinde kullanılan araçların çoğu bu gruba girer.
Bakımda Neler Yapılır?
Standart bir periyodik bakımda motor yağı ve yağ filtresi değişir; hava, polen ve yakıt filtreleri üretici aralığına göre yenilenir. Araç lifte alınarak fren balata ve diskleri, alt takım, egzoz bağlantıları ve sızıntılar kontrol edilir. Antifriz, fren hidroliği ve cam suyu seviyeleri tamamlanır, arıza kayıtları okunur.
Doğru Yağ Normu
Motor yağında viskozite kadar norm da önemlidir. Partikül filtreli dizel araçlar ve yağ banyolu kayışlı benzinli motorlar, üreticinin onayladığı normda yağ ister. Yanlış yağ kullanımı bu parçaların ömrünü kısaltabilir.
Aracınızın bakım zamanı geldiyse ya da en son ne zaman bakım yapıldığını hatırlamıyorsanız, bizi arayarak randevu alabilirsiniz.
